周销710台改款后很成功！极氪009刺穿了埃尔法的泡沫

　　上个月，极氪009进行了一次较大程度的改款，换装了800V渠道架构，晋级了智能驾驭体系，优化了装备，一起调整了价格。

　　这不是企业在下放品牌风格，而是跟着电池包原材料本钱的下降、生产量的逐渐堆集，制作本钱得到了有用下调，极氪009在改款时既用上了新技术，还让许多人有了新的感知。

　　全新极氪009的定价，说白了便是面临高端顾客，并且是典型的高端顾客。

　　以最入门的108kWh版别为例，缴税、稳妥之后的落地价必定超过了46万，从购车预算来说，已逾越了中大型的传统豪华车。

　　上一周，商场计算了MPV的销量排名，商场中销量最好的是别克GL8，单周销量1910台，其次是丰田赛那腾势D9、丰田格瑞维亚传祺M8传祺E8，销量分别为1780台、1540台、1420台、1250台以及840台。

　　严厉意义上来说，极氪009的销量不是特别高，周销量只需710台。但有必要要知道的是，极氪009的均匀出售单价都在50万以上。

　　其实极氪009和AITO M9相同，归于典型的中高配车型走量，关于潜在用户集体来说，只需挑选了极氪009，那么装备就有必要要拉满。

　　咱们能够从MPV的销量排行榜中看出来，无论是别克GL8，仍是赛那、腾势D9，其实热销版别都在35万左右，即便是这些热销MPV，40万以上的版别基本上占比很少。

　　MPV商场是一个两极分化严峻的板块，想要安身50万以上的细分商场压力巨大。

　　一个原因是客户的实在需求现已被30万左右的产品化解，比如说别克GL8这种车型满足超卓，后商场改装之后整车的气氛、豪华感营建超卓，且自身舒适度、空间体现就不错，关于许多人来说没必要多花预算。

　　另一个原因，许多MPV无法装裱出豪华的品牌调性，现在来看只需一台车，那便是丰田的MPV系列，包含埃尔法威尔法、LM系列，这些同归于一台车，只需丰田装裱出来了豪华调性，刻画出了必定意义上的高档感，推进高端用户集体挑选MPV。

　　换句话说，MPV自身是没有高端说法的，但在这一个商场中，极氪009却惊人的刻画了出来。

　　现在是合理的的解说是，极氪009的产品力适当厚实，沃尔沃EM90同属渠道结构，具有极端强壮的安全性。

　　别的便是作为全新换代车型，极氪009不仅仅具有不错的用户口碑沉积，并且晋级了800V渠道架构，让充电速度更快，且续航愈加厚实，这关于纯电MPV来说十分有必要。

　　最为要害的是，自身极氪的品牌价值就满足优异，极氪001刻画出来了强壮的品牌光环，用户认可度极高，不断的迭代让渐渐的变多消费实力优异的人群参加进来。

　　归纳来说，改款之后更合理的价格，更超卓的产品力，超卓的口碑，以及不错的品牌高度，让全新极氪009成为了高端MPV商场中的鹤立鸡群。

　　这也意味着，50万级MPV看似空白的商场，现已被极氪009先入为主抢占了，想要在未来的商场中，做的比极氪009更好，需求拿出各方面都比极氪009做得更好的车型出来。